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我国冷库冷链物流高速发展

时间(2014.12.10)  浏览(1283)

      我国冷链物流发展迅速,但相比国外仍然迟了一步。为了加快冷链发展,减少与国外冷链冷库的差距,同时也为适应目前高速发展的互联网电商,我国多个省市今年计划新增冷库,建立冷库冷链物流系统。


冷库


      由江苏省发改委编制的《江苏省农产品冷链物流发展规划(2014-2020)》正式出台。到2020年,江苏将基本建成上下游有效衔接的冷链物流体系,新增现代化冷库库容200万吨,新增冷藏运输车5000辆,江苏冷链物流比例大幅提高,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20%、40%、55%以上,流通腐损率分别降至12%、4%、5%以下。同时,将重点在徐州、盐城、南通等果蔬主产区,建设一批具有产后预冷、分拣加工设施的果蔬冷藏保鲜仓库;重点在盐城、南通、连云港、扬州、泰州、苏州、淮安等水产品主产区,整合现有冷库资源,建设一批配置封闭式站台、耐低温设施设备的低温库;在苏北生猪生产基地、家禽基地,建设一批节能环保、经济适用的冷藏冷冻加工储存设施,打造一批面向周边大中城市的生鲜农产品直供基地。


      从重庆市中国西部农产品冷链物流中心获得消息,该中心首期15万吨冻库已投入使用,一栋容量8万吨的冷库亦将开放,待全项目完全投入使用后,总容量将达到50万吨,成为全国最大的冷库,仅此项目,便相当于此前重庆市冷库总容量的近三倍。


      现代的冷库冷链物流,主要是以海产品、肉类食品、农副产品等类型的产品,但冷链物流不仅仅适用于这几个方面,包括医药品、花卉、化工原料、电子仪表等都适用。


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